“Abbiamo commissionato uno studio sul Porto di Napoli a un esperto per sapere quanto costerebbe elettrificarlo. Secondo una stima approssimativa ma verosimile – dichiarano il consigliere regionale dei Verdi Francesco Emilio Borrelli con il capogruppo al consiglio comunale di Napoli Stefano Buono e il Presidente della commissione ambiente Marco Gaudini – basterebbero tra i 15 e 1 7 milioni di euro che si possono ancora reperire dall’Unione Europea nonostante i disastri gestionali precedenti. La cifra è realistica perchè tiene conto dei Porti come quello di Genova dove oramai l’elettrificazione è a buon punto e a dicembre dovrebbe essere attivata per il 50% delle banchine e quella progettata per Civitavecchia dove però non sono ancora partiti i lavori. L’elettrificazione del Porto di Napoli porterebbe a un abbattimento delle polveri sottili a Napoli secondo una stima prudenziale di circa il 25% e darebbe lavoro a migliaia di persone oltre a rivitalizzare l’area mortificata negli ultimi anni da mala politica e burocrazia incapace. Collegato al progetto di elettrificazione abbiamo anche messo in cantiere un piano per impiantare sulle strutture del Porto di Napoli pannelli fotovoltaici che secondo una seconda stima basterebbero a rendere autosufficiente energeticamente l’intera area. Per quanto ci riguarda questa battaglia è prioritaria per Napoli sia per combattere l’inquinamento dovuto alle polveri sottili, sia per dare occupazione che per migliorare l’efficientamento energetico cittadino”.
Dossier dei Verdi sul Porto di Napoli, 17 milioni per elettrificarlo
