Quotidiano specializzato in politica dei trasporti marittimi
L’attività di the Terminal 8 in una zona “obiettivo sensibile” Napoli. A partire dal 2004, con l’introduzione del Codice ISPS…
Convegno a Lugano I porti liguri possono tornare ad essere i porti della Svizzera? Se si, a quali condizioni? Il…
Capitaneria di porto e Forestale in azione tra Napoli e Caserta Polpi, lupini, vongole. Ma anche gelati, patate fritte, arancini,…
L’8 marzo comincia il taglio delle corse L’assessorato ai Trasporti della Regione Campania comunica che – anche a seguito di…
Minervini: “Abbattere i tempi delle analisi” “Ci sono merci che potrebbero approdare nei nostri porti ma che gli spedizionieri preferiscono…
Ancora sul tappeto la questione IVA Le compagnie di navigazione che effettuano servizi di trasporto pubblico nel golfo di Napoli,…
Garantita la sopravvivenza della società. In arrivo il concordato preventivo La notizia che scioglie la tensione di un’intera città, arriva…
Niente esposizione a mare per il Salone nautico Napoli. Il mantra di De Magistris sull’opportunità di sviluppo costituita dalla presenza…
Problemi a Salerno, Civitavecchia e Livorno “I principali porti di smistamento delle autovetture, come Livorno, Salerno e Civitavecchia, sono bloccati…
Si tratta di 400 milioni di euro I ministri competenti dei Trasporti e dell’Economia hanno firmato il decreto per la…
