Flotta sarda, Cappellacci incontra Almunia

“Abbiamo richiesto la separazione delle valutazioni riguardanti Saremar da quelle relative alla sua ex casa madre Tirrenia”. Lo ha dichiarato il presidente della Regione Sardegna, Ugo Cappellacci, al termine del vertice con il Commissario europeo per la Concorreza Joaquin Almunia. “La necessità di sciogliere i nodi del passato é per noi una condizione fondamentale per poter programmare gli indirizzi futuri, ottenere il via libera dell’Unione Europea e aprire la via che conduce ad una flotta sarda che possa operare stabilmente, nel rispetto dei principi comunitari. Nel 2011 la Sardegna – ricorda il presidente – era stretta in una morsa: da un lato si consumava la  penosa agonia della Tirrenia come compagnia pubblica e dall’altro si verificava lo spaventoso aumento dei prezzi ad opera di quello che, come da noi segnalato e come accertato nei giorni scorsi dall’Antitrust, era un vero e proprio cartello (sanzioni per 8 milioni comminate a Moby, GNV, Snav e Marinvest, ndr)”. Da qui la scelta di organizzare una flotta regionale per garantire la mobilità dei sardi. “Come rilevato anche dall’antitrust – continua Cappellacci –  tale esperimento ha avuto una funzione calmieratrice. Poiché da allora  le condizioni dei collegamenti marittimi non sono mutate e il diritto alla mobilità dei sardi é ancora oggi privo di garanzie e messo in pericolo da politiche tariffarie aggressive, la Regione lavora sia per sciogliere i nodi del passato sia perché il percorso che conduce alla flotta sarda possa ottenere i crismi dell’Unione Europea”.