Razionalizzazione del sistema logistico e della rete degli interporti al centro di un incontro, tenutasi nella sala congressi dell’Interporto Sud Europa, tra i vertici dei tre interporti di Marcianise-Maddaloni, Novara e Bologna. L’appuntamento arriva dopo l’annuncio della realizzazione di un collegamento ferroviario merci fra Nord e Sud in occasione dei recenti stati della logistica del nord ovest. Durante la riunione, secondo una nota, “sono state poste le basi per un fronte comune fra i tre interporti, collocati strategicamente sul territorio nazionale, ma specialmente per quella integrazione fra nord e sud che ha nella logistica e nella rete infrastrutturale l’unica chiave possibile di successo”. L’obiettivo di I.S.E., in particolare, “è quello di creare un canale che consenta al Mezzogiorno di dialogare commercialmente non solo con il nord Italia ma anche con il resto d’Europa, attraverso la creazione di collegamenti ferroviari diretti. I primi sono, per l’appunto, quelli già decisi e posti in essere dalla Campania ai due terminali di Novara e Bologna”. A questo proposito le tre strutture puntano a creare un coordinamento delle rispettive politiche commerciali. “Si sta schiudendo – ha affermato Giuseppe Barletta, Fondatore dell’Interporto Sud Europa – una prospettiva unica: quella di costruire una vera rete logistica che non consideri il Mezzogiorno come un puro terminale di merci provenienti dal nord, ma parte attiva di un sistema di interscambio in grado di ridare linfa ed efficienza anche al tessuto economico, industriale e distributivo del Paese”. Hanno partecipato all’incontro Sergio Crespi, direttore generale e Angelo Aulicino, direttore commerciale e operativo dell’Interporto di Bologna e Umberto Ruggerone, responsabile commerciale CIM Novara. Per i “padroni di casa” dell’ I.S.E., Giuseppe Barletta, azionista di riferimento, quindi Salvatore Antonio De Biasio, presidente I.S.E., Antonio Campolattano, amministratore Interporto Sud Europa e Antonio Zuccaro, consigliere delegato alla Servizi I.S.E. con delega alla logistica.
Gli interporti di Caserta, Novara e Bologna lanciano la nuova via al piano logistico nazionale
